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一体化压铸

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一体化压铸技术,是汽车的“降本”法宝,相比传统车身制造的“冲压+焊接”工艺,一体压铸具有轻量化、零件数量及工序步骤减少、人员及土地节约等优势,能极大地节约造车成本。

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铜压铸的真空应用探讨

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压铸合金包含常用的铝、镁、锌、铜合金,还有早期的锡、铅,以及较少应用的钢、铁等。纯铜非常难以铸造成型,其产品容易发生表面开裂,气孔率问题,以及形成内部空腔。一般通过添加少量元素(包括铍,硅,镍,锡,锌,铬和银)可以提高铜的可铸造性,用于压铸制作轴承、衬套、齿轮、配件、阀体、化工用各种部件、装饰件以及电机转子。鉴于要求具有较窄的冷凝范围和高β相含量,铜压铸合金大多指的是黄铜(brass)合金压铸(通常要含铅或含硅)和紫铜(copper alloy)合金压铸,后者多用于导电制品,如电机的转子。铜压铸通常针对的

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